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方向盘采用四幅多功能方向盘，仪表盘左边为转速盘，右边为车速盘，上方为气压表和油料表，福田欧马可代理商，中间是一块LCD显示屏，可以显示油耗、时间、里程等信息。

整车噪音控制方面，国典款国六欧马可S1超级轻卡从发动机、驾驶室、进气系统进行了的升级，车门边缘的橡胶垫也更加贴合，让驾驶室密闭性更好，可以将驾驶室内噪音控制在一个较低的水准。

创新升级   创领行业典范

感受到物流供给侧改革升级，带来巨大冲击的不只是运输单位，还有车辆制造商。高效物流理念和以智能互联为基础的新的物流经营方式，对于物流运输装备提出了新的创新升级需求。惟创新方能登高望远，惟创新方能决胜千里。比起伤筋动骨的改进、升级，更值得中国中卡行业期待的是具有垂范意义的全新力作。

欧马可S5超级中车的来临，正是在其定位下，福田欧马可，创新追求，福田欧马可价格，迎合高效物流时代的典范之作。

欧马可S系列车型上市以来就备受关注，在市场上口碑极好，这得益于欧马可系列车型装备的ISF发动机和欧马可整车的设计。继欧马可装备的3.8L发动机以后，福田欧马可销售商，近日，欧马可又推出了一款搭载康明斯ISF4.5L发动机的中卡车型——欧马可S5。从欧马可系列车型的定位来看，新推出的S5系列车型（以下简称S5）定位是18吨级的中卡产品，恰好满足新1589的相关规定，也是目前市场上较大的中卡车型之一。同时从配置、公告信息上来看，新推出的欧马可S5主要是仓栏、箱货车型，主要适用于快递快运、绿通、冷链等行业。

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